齒輪

　　齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。

　　齒輪傳動傳遞功率可高達數(shù)萬千瓦，圓周速度可達150m/s（最高300m/s），直徑能做到10m以上，單級傳動比可達8或者更大，因此在非標設(shè)備中應(yīng)用很廣，但是一般非標設(shè)備中的齒輪以模數(shù)較小的齒輪為主，不會到大型齒輪，當(dāng)傳動比較大或傳動中心距較長的工況場合一般會用減速機或帶傳動進行替代。

　　齒輪分類與應(yīng)用

　　一般來說齒輪傳動有多種類型，其中按軸的布置方式和齒線相對于齒輪母線方向劃分是常見分類方式，當(dāng)然也可以按下分類方式進行分類：

　　按軸的布置方式分為平行軸齒輪傳動、相交軸齒輪傳動、交錯軸齒輪傳動。

　　按齒線相對于齒輪母線齒輪母線方向分為直齒、斜齒、人字齒、曲線齒。

　　按齒輪傳動工作條件分為閉式傳動、開式傳動、半開式傳動。

　　按齒廓曲線分為漸開線齒、擺線齒、圓弧齒。

　　按齒面硬度分為軟齒面（≤350HB）、硬齒面（>350HB）

　　在設(shè)備設(shè)計時，工程師常采用軸的布置方式進行齒輪分類，使其可以通過應(yīng)用齒輪能夠傳遞任意方向（平行、相交、錯開）的特點進行分類分析，對應(yīng)不同工況，選擇合適的齒輪傳動類型。

　　根據(jù)齒輪軸的布置方式。一般分為平行軸、相交軸及交錯軸三種類型。

　　平行軸齒輪：包括直齒輪、斜齒輪、人字齒、內(nèi)齒輪、齒輪齒條等。

　　相交軸齒輪：有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、曲線齒錐齒輪等。

　　交錯軸齒輪：有交錯軸斜齒齒輪、蝸輪蝸桿、準雙曲面齒輪等。